Ли Сян заявил, что седаны Li Auto несовместимы с концепцией семейных автомобилей. Глава Li Auto Ли Сян окончательно развеял слухи о возможном появлении седана в модельном ряду компании. Такие автомобили, по его словам, просто не вписываются в корпоративные ценности бренда.
Li Auto публично обвинил конкурента в нечестной игре. Основатель компании Ли Сян заявил, что сотрудники совместного предприятия Dongfeng Nissan массово создавали поддельные профили в соцсетях, чтобы систематически распространять клевету о машинах его бренда.
Электромобили в Китае продолжают набирать обороты с такой скоростью, что традиционные машины с ДВС могут стать на дорогах Поднебесной скорее исключением.
Компания Kia запускает в серийное производство необычный электрический фургон PV5 Crew Van, который умеет быть и грузовиком, и пассажирским автомобилем одновременно. Переключение между режимами занимает меньше 60 секунд – никаких инструментов не нужно. Новинка базируется на удлинённой модификации грузового электрофургона Kia PV5 Cargo.
Южнокорейский автогигант Hyundai официально выводит свой суббренд электромобилей Ioniq на китайский рынок. Вместе с этим маркетологи компании представили уникальную экосистему Ioniq Universe, где покупателей ставят в центр Вселенной.
Volkswagen превратил ностальгию в железо. Спустя 40 лет после триумфа хита «Rock Me Amadeus» компания выпустила две специальные модели – Golf и Golf GTI Falco Edition. Тираж горячей версии ограничен всего 40 экземплярами, и купить их можно исключительно в Австрии.
