В Монако Даниэль Риккардо провел свой самый неудачный этап за McLaren, став лишь 12-м. Чтобы разобраться в проблемах, австралиец отправился на базу команды работать на симуляторе. И полагает, что результаты работы будут видны уже в ближайшее время.

«Формула-1» внесла ряд изменений в конфигурацию трассы Гран-при Азербайджана. Самая узкая связка поворотов – восьмой и девятый – станет более скоростной: организаторы убрали высокий поребрик в восьмом повороте.

Сам Джордж рассказал Motorsport.com, что хочет прежде всего определенности – причем чем быстрее, тем лучше.

Хорнер сказал, что все в команде прекрасно понимают, что на трассе в Баку пилоты «Мерседеса» будут намного быстрее и смогут отыграться после неудачного выступления на Гран-при Монако, так что гонщикам «быков» придётся выкладываться ещё сильнее.

Сенаторы на заседании в среду одобрили закон о продлении на 2021-2025 годы освобождения от НДС рекламных и других услуг, связанных с проведением в России чемпионата мира Международной автомобильной федерации (FIA) "Формула 1".

Первый и второй сектора типичные для городских трасс и включают несколько 90-градусных поворотов, а большую часть третьего сектора пилоты проезжают с педалью газа в пол. Важно найти правильный компромисс настроек для эффективного прохождения медленных поворотов и длинных прямых.

Пилот McLaren Даниэль Риккардо рассказал о том, как провёл перерыв между гонками в Монако и Баку.

Уровень Никиты Мазепина не позволяет дать объективную оценку уровню его напарника Мика Шумахера. Такую точку зрения в одном из недавних интервью высказал чемпион Формулы 1 1996 года Жак Вильнев.

Mercedes остаётся очень сильным соперником. Не стоит по гонке в Монако судить о скорости машины и о расстановке сил в оставшейся части сезона. Я уверен, что в Баку машины Mercedes снова окажутся впереди.

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что такое поведение привычно для Хэмилтона во время неудачных этапов.